Nuovo carrello elevatore fuoristrada-sterzante-posteriore da 3,5 tonnellate

1. Parametri di base e capacità di carico

• Carico nominale: 3500 kg, soddisfa le esigenze di movimentazione di carichi di medie-dimensioni;
• Distanza del baricentro del carico: 600 mm, ottimizza la stabilità del baricentro del carico;
• Altezza di sollevamento massima: 3.000 mm, adatta per scaffali a più livelli-o scenari di lavoro ad alta-altitudine;
• Altezza totale (forche a terra, montante verticale): 2.350 mm, garantisce adattabilità spaziale durante il sollevamento di merci
• Altezza totale (protezione del tetto): 2.200 mm, bilancia la visibilità operativa e la protezione della sicurezza
• Lunghezza totale (senza forche): 3400 mm, adatta a spazi di lavoro ristretti Larghezza totale: 1800 mm, bilancia la stabilità del cassone e la passabilità Passo: 2050 mm, migliora la resistenza al rollio laterale durante la guida;
• Altezza perno di trazione: 620 mm, adatto per collegare apparecchiature esterne come rimorchi.

2. Manovrabilità e passabilità
• Altezza minima dal suolo (posizione montante): 250 mm, supera facilmente ostacoli terreni complessi;
• Spaziatura forche (esterna/interna) (massima/minima): 1110/240 mm, adatta a diverse dimensioni di pallet o carico;
• Passo (anteriore/posteriore): 1500 mm, migliora la stabilità della carrozzeria;
• Raggio minimo di sterzata (esterno/interno): 3.600 mm/1.800 mm, il design della ruota posteriore con sterzo riduce significativamente lo spazio richiesto per la svolta, migliorando la flessibilità in scenari ristretti;
• Angolo di inclinazione del montante (anteriore/posteriore): anteriore 10 mm/posteriore 12 mm, adatto per esigenze di inclinazione durante il carico e lo scarico del carico.

3. Potenza e prestazioni di guida
• Velocità operativa massima (pieno carico/carico vuoto): 30/35 km/h, bilancia efficienza e sicurezza;

• Aumento/diminuzione della velocità (pieno carico/carico vuoto): 350/500 mm/s (aumento), 550/450 mm/s (diminuzione), garantendo la stabilità del sollevamento/abbassamento del carico;

• Forza di trazione massima (pieno carico/carico a vuoto): 35 kN, adatta alle esigenze di trazione di attrezzature esterne come i rimorchi;

• Massima capacità di arrampicata (pieno carico/carico vuoto): 20%/30%, capacità di superare pendii su terreni complessi;

• Peso lordo: 5.100 kg, bilancia la capacità di carico con la stabilità del corpo.

4. Configurazione e dettagli di sicurezza
• Numero di ruote × ruote motrici: 4×4, la trazione integrale-garantisce la percorribilità su terreni complessi;

• Tipo di pneumatico (anteriore/posteriore): pneumatici, adatti ai requisiti di aderenza delle diverse condizioni di lavoro;

• Specifiche pneumatici anteriori/posteriori: 20.5/70-16 (anteriore), 20.5/70-16 (posteriore), corrispondenti al carico del corpo e alla stabilità di guida;

• Freno di servizio: freno idraulico, che garantisce la sicurezza della frenata in situazioni di emergenza;

• Freno di stazionamento: freno meccanico, garantisce un parcheggio affidabile quando il veicolo è fermo;

• Modello motore: Weifang 490, adatto alle esigenze di potenza in condizioni fuori-stradali;

• Modello di cambio: 265, abbina la potenza erogata all'efficienza della trasmissione;

• Potenza motore: 42 kW, garantisce stabilità di potenza per il funzionamento continuo;

• Ingranaggi del cambio: anteriori 2 posteriori 2, adatti alle esigenze di cambio marcia in diverse condizioni di lavoro.

5. Riepilogo
Questo nuovo carrello elevatore fuoristrada da 2025 3.5 tonnellate con sterzo posteriore-riduce in modo significativo il raggio di sterzata grazie al design con sterzo delle ruote posteriori, adattandosi a scenari ristretti; garantisce la percorribilità su terreni complessi con trazione integrale-+ pneumatici; garantisce la sicurezza con un doppio sistema di frenatura idraulica + meccanica; è dotato di un motore Weifang 490 per soddisfare le esigenze di potenza delle condizioni fuori-stradali; allo stesso tempo, bilancia efficienza e stabilità in parametri fondamentali come capacità di carico, altezza di sollevamento e velocità di guida, rendendolo un'attrezzatura di lavoro efficiente per condizioni di lavoro complesse come miniere, edilizia, logistica, ecc.

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